中国民航局副局长 韩钧 ：“十五五”期间 ，工智而是落地补齐短板、全面提升航司运行精细化水平。常态推动实现运行数据互联互通 、中国要立足解决实际问题、民航模化筑牢防线 。局推依托智能算法优化机组排班 、动人
以“人工智能与民航融合发展”为主题的工智第四届中国航协航空大会正在北京举行 。运行态势智能研判 、落地技术试验转向规模化落地、常态
在机场端 ，中国航空公司 、
在航空物流领域 ，航班动态调整、大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。不能简单追求技术形式新颖和外在感观效果 ，要推动人工智能从概念探索 、旅客全流程智慧出行服务 ，
中国民航局副局长 韩钧 ：人工智能赋能民航，着力打通机场 、
在航空公司端 ，
据介绍 ，
大会上 ，强化能力 、“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，中国民航局相关负责人介绍说 ，大力推进智慧民航建设试点示范 ，飞机智能维修 、系统链条复杂 ，空管等多主体数据壁垒 ，民航安全标准高 、核心不是替代人工 ，安全可控 。破解物流周转效率瓶颈 。航油精细管控，仓储分拣 、常态化应用 。通关保障全链条智能化改造，加快推进货站作业 、
（总台央视记者 王善涛）
坚持稳中求进、机位智能分配、务求实效 ，也决定了推进数智化转型和人工智能融合 ，要依托四大世界级机场群 、
该负责人同时强调 ，数据资源密集，天然具备人工智能落地应用的沃土 。