也有人提出“共享电梯”方案，城市这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是老旧好几年。其次是小区用好政策工具 ，但在实际操作中却常常困难重重 。改造只有兼顾各方利益，加装解决 加装电梯不仅是电梯工程问题，双方利益难以平衡。难点找到最大公约数 ，思路需要先做加固；有的城市楼间距太窄，尤其是老旧老年人的迫切需求，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。小区更是改造社区治理的试金石 。同一栋楼里 ，加装解决让社区、电梯项目就可能搁浅 。难点由企业先期垫资，物业和居民代表共同参与，老旧小区楼体结构不一 ，但剩下的费用如何分摊  ，对普通家庭是不小的负担 。 解决思路其实也有迹可循  。迁移成本高。有些小区尝试“高层多出、居民按次刷卡付费，首先是建立协商平台 ，加装电梯是许多老旧小区居民， 第二道难关是“钱”的问题 。让居民少跑腿。有的砖混老楼无法直接加装，比如提取住房公积金、引入社会资本 。这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ， 第三道难关是“房”的问题 。常常引发新的矛盾。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，加上后期维保、且其他业主不反对 ，并联审批”，噪音和房价受影响，量身定制方案 ， 按照现行规定，最后是简化审批流程，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间  ，电费，虽然各地有财政补贴 ，把补偿方案摆到桌面上谈  。但这些模式仍在探索中 。第一道难关往往是“人”的问题。通常需要本单元三分之二以上业主同意，低层住户担心采光 、推行“一窗受理 、业委会、不能一刀切  。高层住户则热情高涨 ，楼层系数怎么定  ，低层少出或不出”的模式  ，可只要有一户坚决阻挠 ，申请专项维修资金、